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發動機報廢,變速箱報廢,暴力年檢何時休?檢車站:是你車況不好

來源:駕照網發布時間:2019-11-12 13:34

說起汽車年檢,每一位經歷過的車主都是一肚子苦水。車輛年檢的初衷是好的,是未了督促車主加強都車輛的維護和保養,避免駕駛問題車輛上路,但是,在很多車主看來,車輛年檢直就是自己“愛車”的刑場,暴力年檢,一腳油門下去,發動機因此報廢的情況并不是沒有,這也是車主們近年來一直呼吁取消年檢的原因。

客觀來說,車主的反應不無道理,畢竟很多監測站的確存在暴力年檢現象,試想,車主們平時愛護有加的座駕,在監測站一腳油門發動機飆到5000多轉,一套流程下來很多故障燈全被點亮了,甚至嚴重點的發動機、變速箱這樣的“心臟”配件都會直接報廢,這讓車主怎么接受得了。


一位寶馬X6車主稱,自己愛車6年后的首次年檢,發動機就直接報廢了。還有位大眾輝騰車主,在愛車進檢測車間前,就叮囑工作人員自己的車是輝騰,是一款四驅車型,但檢測過程中工作人員疏忽大意,直接等成兩驅車測試,結果導致變速箱直接報廢。由于拿不出直接證據,接下來十幾萬的修車費也只能自己出。

其實,像這樣的例子有很多,監測站暴力年檢,導致車輛動力系統毀壞,但車主卻拿不出直接證據讓檢測部門賠償,而檢車站對此給出的回應卻是,工作人員屬于合理操作,車子壞了是車況不好,甚至還說什么如果連工作人員的檢測都不能通過,怎么能確保正常行駛呢?


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這種回應聽起來似乎像那么一回事,但是,試問那位車主在實際行駛中會一腳油門上5000轉?如果車輛不被暴力駕駛,又為何不能保證正常、安全行駛?

我國很多汽車檢測站確確實實存在暴利年檢現象,讓車主即心疼又無奈,在這里只希望工作人員要專業一些,盡量避免暴力導致車輛毀壞情況,相信到時車主反對年檢的呼聲也會逐漸弱下去。


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