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冬季電動汽車,這幾個地方要多保養,不然容易出大事!

來源:駕照網發布時間:2019-11-08 14:56

這幾天,全國的氣溫都出現大幅度的下滑,動不動就看到天氣預報提醒未來降溫幅度可達6-10度,人們都裹上了大衣、羽絨服,以期抵御寒風的突襲,可是我們在保暖自己的時候,一定別忘了我們的“大玩具”——汽車,尤其是純電動汽車的保暖工程。

無論是燃油車還是純電動汽車,在這個寒冷的冬季都應該得到更多的關注及保養,由于純電動汽車在冬季的續航里程折損嚴重,一直以來都被人詬病,而且相較于燃油車,純電動汽車的電池對寒冷氣候的抵抗力,明顯更弱一點,于是今天就來叨一叨,冬季純電動汽車需要注意的“保暖”措施。

1、提前熱車

都說汽車像我們的“大孩子”,純電動汽車的電池就像人一樣,天一冷就不想工作,不想動,四肢僵硬,只想在溫暖的被窩里面呆著,于是,對于冬天的純電動汽車來說,最好的喚醒方式就是在開車前,熱熱車,這樣既不會因為暴力叫醒服務,而讓電池有了“起床氣”,同時也能很好的保護電池的使用壽命,不讓車主朋友花費更多的金錢去保養電池了。


2、平穩駕車

有些司機朋友開車是屬于豪放派的,很喜歡一腳油門一條街,其實這種開車方法,無論是燃油車還是純電動汽車,無論是外界溫度如何,都是不建議的,因為這樣做不僅很危險,很容易發生交通事故,而且會縮短汽車的壽命,想想一個精細的零部件,天天被暴力對待,換誰誰都受不了啊。

在冬季,尤其是對純電動汽車來說,建議各位駕駛員們,盡量收斂一下自己的暴脾氣,對油門和剎車溫柔一點,畢竟在冬天,急加速、急剎車都會給純電動汽車帶來過度放電的危害,不僅影響續航能力,還會損傷電池,不過,在緊急情況下,如需要緊急剎車還是一定要急剎的,畢竟安全才是第一位。

3、提前充電,緩慢充電

與燃油車需要加油一樣,純電動汽車的動力源泉是電能,于是什么時候充電,怎么充電,對于純電動汽車來說都是頭等大事,正確的做法對其壽命的延長是很有好處的。

首先要提前對汽車進行充電,不要等到還有一絲絲電的時候,才想起要去找充電樁,因為如果純電動汽車的電池電量太低的話,在冬季,電池的充電速度會極大地降低,而且還很有可能充不上點,于是建議在電量還剩余30%的時候,就要積極尋找充電樁補充能源了。

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其次,雖然大家都很喜歡快充,覺得這很節約時間,但是不僅僅是在冬季,在任何一個季節,快充對于電池來說,有一定的危險性,就像河水的下游,突然涌入了很多來自上游的水,由于一下子沒法完全接收,很容易出現河水泛濫,最終使得全區域受到災害,所以建議各位司機朋友,不要對電池過快充電,慢充為主,快充為輔。

冬季用車,由于氣候寒冷,所以建議各位司機朋友,一定要保護好自家愛車的電池,同時,如果遇到非常惡劣的天氣,就盡量不想選擇開車出門了,如果必須要開車出門,就不要考慮節約用電的問題,一切以保護自身安全為主。



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