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發動機燒機油是什么原因?有什么危害?

來源:駕照網發布時間:2018-12-17 14:13


所謂燒機油,就是機油進入氣缸被一起燃燒,通常會見到就是排氣管有藍煙,這個時候就是機油被燃燒的效果。其實之前有些朋友在玩2沖程摩托時,就會在汽油里面加入燃燒機油專門玩一些彩色煙。而汽車中大部分的原因是氣缸密封做的不好,機油通過缸壁滲入缸內。

發動機燒機油是什么原因?


原因有兩種:

一種是氣門油封引起的,氣門油封燒機油一般涼車是排氣管冒藍煙較重,熱車后較輕。

一種是活塞環引起的燒機油,活塞環燒機油一般涼車時排氣管不冒藍,熱車后排氣管藍顏較重。你說的應該是活塞環引起的冒藍煙。 燒機油的主要現象表現在排氣管排出藍色煙霧,發動機內機油消耗明顯增大。


原因一:

1、自然磨損。隨著汽車行駛里程的增多,活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大,當這種磨損增大到一定程度時,氣缸竄氣就會開始,隨之燒機油現象就會產生。氣門油封損壞時,將使燒機油現象更加明顯。


二、維護不當

1、按規定里程保養發動機,將延長發動機的使用壽命。反之,甚至超里程而不保(即拖保)。機油過臟,機油中雜質就會加速發動機氣缸磨損。

2、機油添加量過多。

3、空濾芯、機濾芯、機油等選用不當,進入氣缸的氣體雜質不能得到很好凈化,各種灰塵顆粒進入氣缸,加速氣缸磨損。機濾芯的質量差,起不到過濾機油中雜志的作用。假冒機油或是所用機油與使用車輛的機油級別不符,這樣,將不能在發動機各磨擦表面形成良好油膜,重者拉缸、輕者竄氣。

4、點火時間過早或過晚。過早或過晚會產生暴震,使發動機溫度提高,嚴重時會使活塞脫頂,缸體報廢。它的初期會出現嚴重缸體竄氣燒機油。

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5、冷卻系中水箱內污垢過多。散熱器及冷凝器過臟,降低通風散熱能力,使發動機正常工作溫度提高。由于溫度過高,潤滑油在磨擦時產生的油膜質量下降,氣缸磨損加劇。

燒機油有什么危害?

長時間的燒機油所帶來的危害發動機油量減少,潤滑系統變差,磨損較大,冷卻效果降低,容易過熱,對于發動機內的清洗效果也會比較差。

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